Mardi 18 aout

Salut !

Il y a du monde pour voler mardi ?

Oh je devrai être par là

Ok, pour ma part si je viens ça sera sûrement vers 22h.
Avant j'aurais de la famille.

Présent

OK à tout

Salut à tous !
actuellement j ai quelques soucies qui me prennent mes pensées et mon temps , je devrai êtres présent en septembre lors de rentrée des classes . Donc voilà désolé si je suis pas trop présent , bon vols et à bientôt
Mart

En espérant que tes soucis prennent rapidement fin
A très bientôt compagnon de vol
Yann

Je me posais une question par rapport au vol d'hier.

Mis à part le suivi de cap et l'aide de la tour de Batumi en cas de dérive, qu'est ce qu'il aurait été possible d'utiliser pour anticiper plus précisément le temps de de vol nécessaire pour rejoindre Batumi et donc optimiser la descente pour l’atterrissage ?

Parce que là, mis à part suivre le cap, et déduire que j'avais dépassé Batumi quand la tour m'a indiqué un nouveau cap complètement sur ma droite je n'avais aucunes notions de distance par rapport à Batumi.

Je crois qu'à l'époque la navigation se faisait principalement au chrono. Mais du coup, comment il est possible de calculer le temps nécessaire pour faire ce trajet ?
Est ce qu'il y a d'autres outils ou d'autres astuces ?

Un peut de Mathématique.
Calcul du temps: t=D/V

Donc en plus de suivre ton cap, traverser les nuages correctement tu dois maintenir une vitesse constante si tu veux calculer le temps de vol.
N'oublies pas de prendre en compte ta monté et ta descente, ça rajoute des Km selon ton altitude de croisière

Même moi j'ai abandonné l'idée

Ok ! C'est vrai que ça semble quand même un peu compliqué d’obtenir un résultat précis.
Surtout dans le cas où l'on n'a pas de visibilité et que l'on ne peut donc pas se donner des points de repères visuels.

J'essayerai à l'occasion !